Најбржи авиони на свету

Летети око земље за пар сати. Ово није мит, то је стварност ако сте путник супер брзог авиона.

Боинг Кс-43

Хиперсониц аирцрафт Кс-43А - најбржи авион на свету. Дрон током тестирања показао је фантастичне резултате, летео је брзином од 11230 километара на сат. Ово је око 9.6 пута већа од брзине звука.
НАСА, Цорпоратион Орбитал Сциенцес и МицроЦрафт Инц. дизајнирали су и направили Кс-43А. Требало је око десет година истраживања у области суперзвучних рамјет мотора, које су у могућности да убрзају авион до суперсоничних брзина, како би се рекордер могао појавити. Пројекат је заузео четврт милијарди долара.
Најбржи авиони на планети нису велики. Његова распона крила је само један и по метар, али дужина је само 3,6 метара. На најбржи авион инсталиран је експериментални рамјет мотор суперсоничног сагоревања Суперсониц Цомбустион Рамјет (СЦРамјет). А главна карактеристика је да нема делова за трљање. Али гориво на којем лети рекордер је мјешавина кисеоника и водоника. Креатори нису издвојили простор за специјалне тенкове за кисеоник, узимани су директно из атмосфере.Ово је смањило масу авиона. Као резултат употребе кисеоника са водоником, мотор емитује обичне водене паре.Важно је напоменути да је најбржи авион на свијету развијен посебно за тестирање најновије технологије, односно хиперсоничка алтернатива модерним турбојетима. Научници верују да ће хиперсонички летови моћи да лети до било које тачке на Земљи за само 3-4 сата.

Орбитал Сциенцес Цорпоратион Кс-34

Кс-34 је такође најбржи авион. Штавише, може постићи још већу брзину од претходне, односно 12144 километара на сат. Међутим, на листи најбржих је и даље на другом мјесту. То је зато што је у експериментима могао да достигне брзине мање од 11.230 километара на сат. Убрзање авиона долази уз помоћ ракете Пегасус чврстог погонског горива (Пегасус), која је причвршћена за авион.
Први пут је тестирао овај најбржи авион на свету у пролеће 2001. године. Било је потребно 7 година и 250 милиона долара за креирање и тестирање мотора Хипер-Кс машине. Тестови Кс-34 завршили су успех само у прољеће 2004. године. Затим, током лансирања преко Тихог океана код острва Св. Николе, аутомобил је убрзао до 11 хиљада километара на сат. Овај авион је више него рекордер.Дужина авиона је 17,78 метара, а распон крила износи 8,85 метара, висина је већ 3,5 метра. Авион, иако брз, лети, али његова маса је импресивна 1.270 килограма. Максимална висина на коју може да се попне је 75 километара.

Нортх Америцан Кс-15

Кс-15 је већ експериментални амерички ракетни авион, опремљен је ракетним моторима. Кс-15 је био први и четрдесет година једини човек са хиперсоничном летелицом у историји који је направио суборбиталне летове са пилотима. Главни задатак овог авиона је проучавање услова летења при хиперсоничким брзинама, као и испитивање услова уласка у атмосферу крилатих возила. Дизајниран је за процену нових дизајнерских решења, премаза, као и психофизичких аспеката контроле у ​​горњем делу атмосфере. Концепт пројекта одобрен је 1954. године. И током лета, забележен је незванични запис вишине, који се држао од 1963. до 2004. године. Овај авион је у могућности да лети брзином од 7274 километара на сат.

Северноамерички Кс-15 - најбржи ракетни авион на свету

Међутим, упркос импозантној брзини, авион тежи веома добро - више од 15 хиљада килограма. Али ово узима у обзир масу горива.Приликом слетања, ваздухоплов тежак је пола. Висина на коју се Кс-15 може пењати је готово 110 километара. Па, раздаљина лета је 543,4 километара.

СР-71 ("Блацкбирд")

СР-71 је стратешка суперсоничка извидна сила за ваздухопловне снаге САД-а. А ово је најбржи авион, поред најелитнијег серијала. Као такав остаје последњих 25 година. Има прилично компактне димензије: дужина је 32,76 метара, висина је 5,64 метара, а распон крила износи 16,95 метара. Са таквим подацима импресивна тежина авиона, током полетања, више од 77 хиљада килограма, међутим, празан авион тежак око 27 хиљада килограма. Па, максимална брзина којом СР-71 може да лети је 3715 километара на сат.

Миг-25 ("Бат")

Али ово је најбржи авионски војни авион на планети. Тамо је постављено тачно 29 светских рекорда. Пројектоване и изграђене две варијанте овог авиона: пресретачи и извиђач. Дужина авиона је 23,82 метара, висина је скоро 6 метара, распон распона 13,95 за извиђача и 14,015 за пресретаче. Максимална узлетна тежина авиона је 41200 килограма, а приликом слетања износи 18.800 килограма.Миг-25 лети са брзином од 3395 километара на сат.

МиГ-31

Ово је двоструки суперсонични борац за пресретање, који је дизајниран да лети у било којем времену и да је авион дугог домета. МиГ-31 је први совјетски борбени авион 4. генерације. Неопходно је за пресретање и уништавање мете у ваздуху на високој, средњој, ниској и екстремно малој висини, ноћу и током дана, у различитим временским условима, са активним и пасивним радарским интерференцијама од непријатеља, чак и за лажне термичке циљеве. Четири авиона МиГ-31 могу да контролишу ваздушни простор од 800 до 900 километара. Један авион има дужину од 21,62 метара, висину 6,5 метара и крилима од 13,45 метара. Аутомобил лети брзином од 3000 километара на сат.

МцДоннелл-Доуглас Ф-15 (Еагле)

А ово је амерички тактички борац четворогодишње генерације. Он је у стању да освоји супериорност у ваздуху. У служби "Еагле" усвојен 1976. године. Постоји укупно 22 модификације авиона. Ф-15 су коришћени у Перзијском заливу, Југославији и на Блиском истоку. Борац има максималну брзину од 2.650 километара на сат.

Генерал Динамицс Ф-111 ("Аардварк" или "Пиг")

Ф-111 је двоструки тактички бомбаш. Године 1996. повучен је из службе у ваздухопловству САД-а. Брзина њеног кретања износи 2645 километара на сат.

Гледајте видео: Најбрзи Авиони на Свету. (Може 2024).