9 АУТОМОБИЛА КОЈИ СУ ПРОМЕНИЛИ СВЕТ

Send

Данас је аутомобилска индустрија једна од најбрже растућих индустрија, која као локомотива привлачи конзервативне смјернице. Појава само једног, али генијалан модел често мења историју аутомобила.

У историји аутомобилске индустрије било је много бриљантних изума

1. Ла Јамаис Цонтенте (1841)

Невероватна електрична Ла Јамаис Цонтенте била је јединствени развој који није ишао у серију. Ово аутомобилско чудо креирали су 1841. године Роберт Андерсон и Роберт Давидсон. Рад на њој је обављен већ 50 година, електрични аутомобил је превазишао више од 60 км са брзином од 40 км / х на једном пуњењу, што је заиста много за то вријеме. Године 1899. Ла Јамаис Цонтенте поставио је рекорд, који је убрзао до 105,9 км / х.

Електрични ауто Ла Јамаис Цонтенте

2. Ренаулт Тип А (1900)

Двадесетогодишњи Луј Ренаулт је саградио свој први аутомобил Воитуретте, расправљајући се са пријатељима да ће његов аутомобил моћи да превазиђе раст на улици Лепић у Монтмартруу у Паризу. Клада је била убедљиво победјена, млади проналазач је добио 12 првих наређења, а свет - тренутни модел са четири точка са три брзине мењача, који је Рено патентирао месец дана након догађаја.1900. године проналазач је објавио надограђени модел - Ренаулт Типе А, у којем је по први пут замена управљача била замењена лакшим точком. Аутомобил је био двосед и могао је досећи брзине до 50 км / х.

Лоуис Ренаулт доживљава Ренаулт Типе Е

3. Блитзен-Бенз (1909)

Записник о величини мотора био је Блитзен-Бенз, објављен 1909. године. То је био један од најбржих аутомобила почетком двадесетог века. Његов мотор од 21,5 литара убрзао је аутомобил од 202 км / х, а као резултат пречишћавања могао би да достигне брзину од 228 км / х. После 16 година, његова реплика Сунбеам је ослобођена, способна путовати брзином од 327 км / х.

Блитзен-Бенз - најбољи аутомобил за своје време

4. Аустин 7 (1922)

Први "музички" аутомобил назван је Аустин. За мале величине добио му је надимак "Баби Аустин" (Баби Аустин). Измишљена је 1922. године од стране британске компаније Аустин, која је инсталирала цевни радио у аутомобилу. Још једна карактеристика - то је био први аутомобил, лансиран у масовну производњу, који је имао исти распоред педала (квачило, кочница, гас), попут модерних аутомобила.

Бритисх Аустин са ДВ цевним пријемником

5. Пеугеот 401 Ецлипсе (1934)

Први аутомобил на свету, који је имао тврду преклопни кров, називао је Пеугеот 401 Ецлипсе и био је монтиран у Француској.Модел је објављен 1934. Изненађујуће, чак иу тим годинама, електрични погон се користио за трансформацију крова.

Пеугеот 401 Ецлипсе са чврстим кровом

6. ГАЗ 61-73 (1938)

Први цроссовер је прошао на путевима СССР-а под именом ГАЗ 61-73. То је била легендарна "Победа" са погоном на сва четири точка, преносом и мостом из ГАЗ-69, као и повећаним растојањем од тла. Аутомобил је био поуздан и јефтин у поређењу са иностраним брендовима.

ГАЗ 61-73 прошао је кроз рат

7. Мусцле Гараге (1940)

Полуаутоматски пренос је такође изумљен у 20-30-има двадесетог века. У зависности од услова кретања, било је неопходно пребацити режиме преноса, а преноси су аутоматски укључени. Аутоматски мења се појавио на серијским аутомобилима 1940. године у компанији Генерал Моторс.

Мусцле Гараге производни аутомобил

8. Цитроен ДС (1955)

Сајам аутомобила у Паризу 1955. разнела је Цитроен ДС. Рођендан овог револуционарног модела за то време сматра се 5. октобра. По први пут, модел Цитроен ДС има уједначене стилове каросерије, велике прозоре и ниско путничко седиште. Можда овај аутомобил може назвати један од најљепших и удобних модела шездесетих. По први пут, хидрауличко вешање је уграђено на производни аутомобил, а возач је могао да прилагоди чишћење аутомобила.

Угодан Цитроен ДС

9. Сјајни камион Цоца-Цола (1995)

Светлећи камиони Цоца-Цола у својим техничким карактеристикама се не разликују од њихових мање празничних колега. Међутим, ови аутомобили су посебни. Они су се први пут појавили 1995, захваљујући идеји креативне агенције В.Б. Донер. Да би направили новогодишњи имиџ аутомобила привукли су компанију Индустриал Лигхт анд Магиц, која је учествовала у снимању "Звезданих ратова". Караван је украшен са 30.000 сијалица са специјалним ефектима. Резултат је превазишао сва очекивања. Камиони Цоца-Цола постали су симбол Нове године. По изгледу они мењају свет, чинећи га магијским и свечаним.