Најгора метро на свету

Постављање подземне железнице, метростроители се често суочавају са потребом да се посао одвија на знатној дубини. Постоје дубоке станице у метроу Санкт Петербурга, у метроу Кијева, Москве и других градова.

Најдужа станица московског метроа

Москва Метро је препознат као један од првобитних, помпезних и најлепших на свету. Осим тога, капитал се може похвалити најснажнијим станицама. Водитељ станице у дубини полагања је парк Вицтори. Ово име је добила у част парка, у близини. Станица припада модерним станицама, отворена је 2003. године. Дужина пролаза осамдесет и четири метра чини ову станицу дубока у Русији.

Парк Вицтори - једна од најлепших и најдубљих метро станица у Москви

Припрема за градњу званично је започела 1990. године, заправо је почела изградња тек 2000. године, која је повезана са недовољним финансирањем. Тема рата из 1812. и рата 1941-45 узета је као основа за дизајн Парка победе. Висина ескалатора је скоро шездесет и четири метра, а дужина покретних степеница је више од сто двадесет и шест метара.

Предворје најдубље станице метроа у Москви

Москва се шири, потражња за све у новим и новим станицама метроа наставља да расте. Због појављивања савремене технологије, постало је могуће изградити и полагати на великим дубинама. Сасвим је могуће да ће у наредним годинама наслов из најдубље станице московског метроа бити пребачен из "Парка победе" на једну од ново отворених станица.

Најдуже станице метроа у Санкт Петербургу

Метро у Санкт Петербургу познат је по великом броју дубоких станица, чија је просечна дубина педесет метара. Састоји се од шездесет и пет станица, од којих је педесет осам дубоко положених станица. У метроу у Санкт Петербургу налази се десет станица затвореног типа, које се иначе називају "хоризонтални лифт".

Хоризонтални лифт - кнов-хов дубоке метроа у Санкт Петербургу

Име најдуже станице Санкт Петербурга и Русије у цјелини је "Адмиралтеискаиа". Ставила је на дубину од сто и два метра. Изградња је започета 1992. године, али је убрзо постала замрзнута. Само у 2005. години настављена је изградња. Станица се налази у централном делу града. Иди доле два ескалатора.Познато је да је тако дубоко успостављање било због близине Неве. Отварање "адмиралитету" одржана је у последњим данима 2011. године.
Још једна дубоко положена станица названа је "Политехничка". На дубини је шездесет и пет метара. Неки од најдубље станице - то је "Гарден", "Површина оф Цоураге", "командант перспектива", "Цхернисхевскаиа", "Волковскаиа", "Кирова биља", итд дубина њиховог полагања шездесет до осамдесет метара ..

Адмиралтеискаиа - једна од најдубљих метро станица на свету

Дубоко метро у Кијеву

У метроу Кијева - три линије. Њена изградња је почела у 1938. години, али је суспендован због избијања рата. Настао је тек од 1949. године. У јесен 1960. године, први део је наручен. Од педесет станица, има двадесет дубинских станица.

Кијев је такође веома дубоко под земљом

Поред станице "Арсенала", признао је данас најдубље на свету, али један број станица изграђена на великим дубинама: станица "Кресатик" и "Златна капија", "Схулиавска" и "Универзитет". Ове станице такође укључују "Дорохозхицхи" "пећине" и неколико других.
Дубина станице Кхресхцхатик је шездесет метара, а дубина постаје Пецхерск је деведесет метара. Дубина Шулиавске је осамдесет и по и по метара, а дубина станице Дорогозхицхи је седамдесет и шест метара.

Пецхерска - једна од најдубљих метро станица у Кијеву

Најдужа метро станица на свету

Кијевска станица "Арсеналнаиа" препозната је као најдубља метро станица на свету. Отварање станице са дубином од сто пет метара и педесет центиметара одржано је у јесен 1960. године.

Приземље лоби најдубље метро станице на свету

Након што је станица Адмиралтеискаиа изграђена у Санкт Петербургу, чија је дубина стотин два метра, почели су спори око којих параметара користити за процену најснажније станице, у односу на ниво мора или у односу на површину земље. Чињеница је да се "Арсеналнаиа" налази испод брда, за разлику од метроа "Адмиралтеискаиа" у Санкт Петербургу.

Станица Арсеналнаиа сматра се најснажнијом

Најмање двадесет и пет хиљада људи успева да користи услуге Арсеналнаиа. Средња сала ове станице је релативно кратка (двадесет и један метар) и повезанаплатформе, два пролаза, портала. Спуштање у подземну железницу се одвија помоћу двоструких двоструких покретних степеница. Станица је такође јединствена по томе што постоји међусобно лобирање између тунела ескалатора. У тренутку пада, Арсеналнаиа је изузетно преоптерећена, али прилика да нешто промени у свом дизајну није.
Метростроевски рудници у "Арсеналној" почели су да се одлажу 1949. године. У то време, ескалатори потребне дужине нису створени, стога, за ову станицу, било је неопходно инсталирати ескалаторе у два тунелима ескалатора и изградити средњу халу између њих. Станица је добила име из фабрике "Арсенал", која се налази у близини.
Дубоки нису само метро станице. Природа ствара јединствене креације. На примјер, према Одкурзацзе.инфо, просјечна дубина Баикалског језера је 730 метара, а максимум је више од пола километара. Сазнајте све о најдубљем језеру на свету.

Гледајте видео: 10 Чудних Ствари које можете видети само у ЈАПАНУ (Може 2024).